- MUKAUTUVUUS: Future Shock 3.0 on tämän show’n tähti, hienosäädettävämpi, mukautettavampi ja kestävämpi kuin koskaan. Nyt jokainen pyöräilijä kokee ajoasennosta riippumatta 20 mm:n tasaisen, kitkattoman jouston ohjainkannattimen ja emäputken välillä. Future Shock auttaa pitämään kätesi ja ohjaustankosi vakaana, jotta ajaminen olisi tasaisempaa ja hallitumpaa ja täten nopeampaa, turvallisempaa ja varmempaa.
- Laskettu kiinnike antaa satulatolpalle enemmän tilaa taipuman lisäämiseksi, mutta ”enemmän” ei ole yksinkertaisesti parempi. Pavé-satulatolppa hallitsee taipumaa optimaalisen pystysuoran joustavuuden saavuttamiseksi. Yhdessä ne luovat AfterShock-teknologian, ja kun ne yhdistetään Roubaixin jäykkään takakolmioon, ne takaavat tasaisen ajotuntuman ilman tehokkuuden menetystä.
- Roubaix SL8 on tasaisin maantiepyörä, jonka Ride Science -tiimimme on koskaan testannut – se vähentää iskuvoimia ohajustankoon ja satulaan 53 % lähimpään kilpailijaan verrattuna. Roubaix Future Shock 3.0:n ansiosta pyörä liikkuu nopeasti töyssyjen yli, kun pyöräilijän massa pysyy vakaana ja säilyttää vauhdin epätasaisessa maastossa. Tyypilliset haarukat taipuvat taaksepäin törmäyksessä, mikä aiheuttaa mitattavissa olevaa vauhdin menetystä. Se on tieteellinen tosiasia, tasaisempi on todellakin nopeampi.
- KYVYKKYYS: Roubaix on endurance-geometrian edelläkävijä, joten pyöräilet ”pyörällä”, et ”pyörän päällä”. Se vähentää käsiin, käsivarsiin ja hartioihin kohdistuvaa painetta ja antaa sinulle kykyä ja itseluottamusta millä tahansa tiellä, mutta se on silti valmis halkomaan kunnon vuoristolaskun täydellä kaasulla. Ota siis mukava asento.
- Jopa 38c/40mm:n rengasvälyksen ansiosta tämä endurance-maantiepyörä tarjoaa entistä paremman pidon epätasaisilla teillä ja jopa kevyellä soralla. Kevyiden, erittäin tehokkaiden Specialized-renkaiden ansiosta ylimääräinen rengastilavuus ja pito eivät aiheuta haittoja.
- Roubaix inspiroi todella pitkiin pyöräilypäiviin, joten olemme laittaneet siihen kaikki kiinnikkeet, joita seikkailusi voivat vaatia – kolme pullokiinnikettä, vaakaputken kiinnikkeet ja jopa lokasuojavalmiudet. Ota siis kaikki mukaan reissuillesi.
- TEHOKKUUS: Uusi Roubaix SL8 on toistaiseksi aerodynaamisin pyörämme, jossa on Free Foil -kirjastomme uudet aeromuodot ja lasketut takahaarukan yläputket. Vain 950 grammaa painava runko on kevyempi, siinä on hyödynnetty Aethosista – maailman kevyimmästä sarjatuotantorungosta – saatuja oppeja ja Fact 10r -hiilikuitusekoitusta. Mikään sen luokassa ei ole nopeampi tai kevyempi kuin Roubaix.
Lisätiedot valmistajan tuotesivulta.
Tekniset tiedot
Handlebars: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Saddle: Body Geometry Power Sport, steel rails
Stem: Future Stem Comp
Seat Binder: Hidden drop clamp
Tape: Supacaz Super Sticky Kush
SeatPost: Body Geometry Power Sport, steel rails
Front Wheel: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Rear Wheel: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Inner Tubes: 700×28/38mm, 48mm Presta valve
Front Tire: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Rear Tire: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Fork: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Frame: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Front Brake: SRAM APEX AXS
Rear Brake: SRAM APEX AXS
Chain: SRAM APEX, 12-Speed
Cassette: SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T
Bottom Bracket: SRAM DUB BSA
Crankset: SRAM APEX AXS, Wide 12-speed
Shift Levers: SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc
Rear Derailleur: SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed
Chainrings: 40T
Weight: 8.93kg (19 lb, 11 oz)
Weight Size: 56
* Painot perustuvat kuvassa näkyvien tuotantomaalattujen runkojen painoihin. Todelliset painot vaihtelevat värityksen, rungon koon ja komponenttien vaihtelun mukaan. Tekniset tiedot ovat muutoksen alaisia ilman erillistä ilmoitusta.