Ale!
Specialized Roubaix Sport Smoke/Silver Dust/Black Reflective §koko#52
Specialized Roubaix Sport Smoke/Silver Dust/Black Reflective §koko#52 - Image 2
Specialized Roubaix Sport Smoke/Silver Dust/Black Reflective §koko#52 - Image 3
Specialized Roubaix Sport Smoke/Silver Dust/Black Reflective §koko#52 - Image 4

Specialized Roubaix Sport Smoke/Silver Dust/Black Reflective §koko#52

Original price was: 3 500,00 €.Current price is: 2 900,00 €.

Roubaix Sport

Seitsemällä Paris-Roubaix-voitolla Roubaix on osoittanut, että tasaisempi on nopeampi. Tähän hetkeen saakka tasaisuuteen on tosin tullut joitakin kompromisseja. Mutta ei enää. Täysin uusi Roubaix Sport tarjoaa nyt mukautuvuuden ilman kompromisseja esittelemällä uuden Future Shock 1.5:n, joka antaa sinulle enemmän hallinta- ja vaimennusvaihtoehtoja ja uuden Pavé-satulatolpan, joka luo tähän mennessä tasapainoisimman Roubaiximme. Aerodynamiikka vastaa Tarmacia ja Rider First Engineered™ -runko on pudottanut rutkasti painoa. Onko se silti mukava ajettava? Toki, vaikka suorituskyky onkin ollut jokaisen tekemämme suunnittelupäätöksen takana. Tämä on uusi Roubaix.

  • Uusi runko takaa mukautuvuuden ilman kompromisseja täydellisen aerodynamiikan, kevyen FACT 10r -hiilikuiturakenteen ja Rider-First Engineering -ajattelun ansiosta. FreeFoil Shape -kirjastomme pohjalta syntyneillä ja Win Tunnelissa validoiduilla putkimuodoilla uusi Roubaix on aerompi kuin Tarmac SL6. Samalla painon ja ajolaadun varmistamiseksi valitsimme Rider-First Engineered™ -muotoilun, joka takaa pyörän optimaalisen jäykkyyden ja mukavuuden jokaisessa koossa, 44–64 cm. Tietenkin runko on pudottanut rutkasti painoa prosessin edetessä. Ja jotta voit valmistautua omaan Hell of the North -koitokseesi, olemme tehneet tilaa 33 mm renkaille.
  • Uuden rungon ohella olemme kehittäneet myös täysin uuden S-Works Pavé -satulatolpan. Se ei ole ainoastaan ensimmäinen mukautuva satulatolppa, joka on myös aerodynaaminen, vaan tekee sen ilman ylimääräistä painoa. Aloitimme Tarmacin D-muotoisesta mallista, ja otimme askeleen pidemmälle rakentamalla lisää joustavuutta yläosaan ja kehittämällä uuden drop-clamp-mallin runkoon. Tämä tarjoaa runsaasti mukautuvuutta pysyen täydellisessä tasapainossa etuosan kanssa, joten saat tasaisen ja tasapainoisen ajotuntuman riippumatta tien epätasaisuuksista.
  • Future Shock 1.5:n 20 mm karkeita teitä kesyttävän jouston ansiosta se ei ainoastaan ​​tarjoa tasaisempaa ja mukavampaa ajotuntumaa, vaan vähentää myös väsymystä ja lisää nopeutta ankarassa maastossa. Uusi Smooth Boot puolestaan ​​parantaa estetiikkaa tehden siistin siirtymän emäputkesta ohjainkannattimeen.

Varasto loppu

Tuotetunnus (SKU): TP10836 Osasto: Avainsanat tuotteelle ,

Frameset

Frame

FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Model year 2022

Suspension

Fork

Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

Handlebars

Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

Saddle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Stem

Future Stem, Comp

Tape

Roubaix S-Wrap

SeatPost

S-Works Pave

Seat Binder

Hidden drop clamp

Brakes

Front Brake

Shimano 105, Hydraulic disc

Rear Brake

Shimano 105, Hydraulic disc

Drivetrain

Shift Levers

Shimano 105 R7020, hydraulic disc

Front Derailleur

Shimano 105 R7000, braze-on

Rear Derailleur

Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

Cassette

Shimano 105, 11-speed, 11-34t

Crankset

Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

Chainrings

50/34T

Bottom Bracket

Shimano Threaded BSA BB

Chain

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

Wheels & Tires

Front Wheel

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

Rear Wheel

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

Front Tire

Specialized Turbo Pro, 700x30mm

Rear Tire

Specialized Turbo Pro, 700x30mm

Inner Tubes

Presta valve, 48mm

* Painotiedot perustuvat kuvassa näkyvien tuotantomaalattujen runkojen painoihin. Todelliset painot vaihtelevat värityksen, rungon koon ja komponenttien vaihtelun mukaan. Tekniset tiedot ovat muutoksen alaisia ilman erillistä ilmoitusta.

Tutustu myös

Ostoskori
Scroll to Top