Specialized Turbo Levo Comp Alloy Mnshdw/ Hwgldmet

Lisätiedot valmistajan tuotesivulta.

Pohjana Turbo Full Power 2.2 -moottorimme ja Turbo Control Unit (TCU) , jotka takaavat Levolla sujuvan ja saumattoman avustuksen ponnisteluihisi – 4x teho, jonka avulla voit valita missä ja milloin haluat ajaa. Levo rikkoo toimintamatkan rajoja ja tehostaa ponnisteluitasi poluilla jopa viiden tunnin ajan. Nyt voit ajaa pidemmälle ja tutkia paikkoja enemmän kuin koskaan ennen. Optimoidussa alustassa on 150 mm:n mukautuva, tuunattava takajousitus ja säädettävä geometria, joka tarjoaa vakaan ja luonnollisen ajotuntuman vertaansa vailla. Koska loppujen lopuksi ajotuntuma on se, millä on väliä. Usko pois.

Enemmän ylämäkiä, enemmän alamäkiä, enemmän kilometrejä, enemmän hauskuutta. Mutkattoman SRAM SX/NX -voimansiirron, polkuja kesyttävän RockShox-jousituksen ja kevyen, kestävän alloy-vannesetin ansiosta täysin uudessa Turbo Levo tarjoaa enemmän kaikkea, mitä maastopyöräilyssä rakastat.

• Levon täysin integroitu Turbo Full Power 2.2 -moottori, 700 Wh akku ja Turbo Control Unit tarjoavat luokkansa johtavan 90 Nm vääntömomentin ja 565 watin tehon jopa viiden tunnin ajoajaksi, jolloin voit ajaa pidemmälle ja nopeammin kuin koskaan ennen.
• Levon Turbo Connect Unit (tai “TCU”) on enemmän kuin päälle ja pois -painike – se on pyörän aivot. TCU näyttää akun varaustason ja avustustilan. Se kommunikoi myös ANT+/Bluetooth®:n kautta valinnaisen ohjaustangon näytön kanssa näyttääkseen entistä enemmän tietoa päivän ajelusta.
• Muotoilu, jossa on 27,5 tuuman pyörä takana ja 29 tuumaa edessä, takaa ketterän ajon, joka saa muiden täysitehoisten sähkömaastopyörien kuskien päät pyörälle. Iso ohjaamo keskittää sinut pyörän kanssa optimoiden pidon ja hallinnan mutkissa. Matala keskiö, löysä emäputken kulma ja pienennetty haarukan offset pitävät menon vakaana rajuissa ajo-olosuhteissa.
• Levo tarjoaa kuusi erilaista geometria-asetusta, joiden avulla voit helposti valita sopivan suorituskyvyn mihin tahansa ajotyyliin ja maastoon. Emäputken kulmaa voidaan säätää välillä 63–65,5 astetta. Keskiön korkeutta voidaan hienosäätää ylös tai alas 7 mm.
• Levon 150 mm takajousto on notkea pienissä töyssyissä ja isotkin iskut ovat lastenleikkiä, mutta tarjoaa silti hämmästyttävän polkemisvasteen ja siirtää voimasi maahan täydellisellä tehokkuudella.
• Levon S-mitoitus perustuu olennaiseen – kuljettajan kokoon ja ajotyyliin, ei sisäsaumaan. Kuusi kokoa, joissa kaikissa on yhtäläiset emäputken pituudet ja seisontakorkeus, mahdollistavat koonvalinnan yksilöllisen tyyliisi mukaan. Pienemmät S-koon numerot ovat ketterämpiä ja joustavampia, kun taas isommat S-koot tarjoavat enemmän vakautta ja tilavuutta ajoon.